Question colliers TPS TSR acier low

Bonjour connaissez vous le couple de serrage pour des colliers TPS TSR acier bas ?
Je n'ai pas trouvé sur le site fabricant .
Merci de votre aide

Les colliers sur le rail ou les demi-lunes ?

Les 2

Tu peux serrer sans problème les demi-lunes à 15 in/lb et le lien sur le rail à 65 in/lb. Pour ma part et dans le doute, j'avais pris les éléments chez Badger dont les colliers sont équivalents. Pour info, Warne donne 25 in/lb de couple pour les demi-lunes. Tous ces éléments sont valables sur des colliers et des rails en acier pas en alu.

Bon courage...

Ça fait pour les demie lune 1,5 N
Et pour le rail 7,3 N
Un grand merci en tout cas

Plutôt 1,694 et 7,344

pour info le couple de serrage des demi coquilles supérieures est à voir avec le fabricant de l'optique pas le fabricant du collier

quigley a écrit:pour info le couple de serrage des demi coquilles  supérieures est à voir avec le fabricant de l'optique pas le fabricant du collier

En fait, il faut prendre le plus faible des 2 couples.

quigley a écrit:pour info le couple de serrage des demi coquilles  supérieures est à voir avec le fabricant de l'optique pas le fabricant du collier

Sauf qu'ils ne préconisent pas tous de couple de serrage sur leurs notices. Il est à noter que les valeurs comprises entre 15 et 20 in/lb demeurent les plus couramment préconisées...

Hmmmm je crois que maintenant c'est systématique avec vortex :
Il y a un petit carton accroché par un fil ou élastique au corps de la lunette qui indique que c'est par exemple 18 in/lb (moins de 2 Nm) pour le dernier modèle que j'ai eu entre les mains.

Mais tu as raison (partiellement), c'est pas dans la notice en tant que telle.

Je n'ai plus le souvenir pour ma PST mais comme j'avais acheté des colliers Vortex (precision matched rings), j'avais pris en compte les valeurs indiquées par le constructeur (15-18 in/lb). Par contre, rien dans les notices de mes deux Bushnell donc rebelote, je me suis fié aux recommandations du fabricant de colliers mais là encore, les valeurs étaient sensiblement toujours les mêmes. Il est à noter qu'en respectant ces valeurs et parfois en rodant les colliers (selon la marque), je n'ai jamais marqué le corps de mes lunettes...

Ouaip, d'ailleurs vous utilisez quoi comme outil de stage dynamométrique ?

Références ?

J'ai pris chez décathlon une clef dynamometrique

Attention aussi au mode de serrage.

De mémoire sur les TPS on serre d'abord un côté du collier, on ajuste la position de la lunette et ensuite on serre l'autre côté.

On ne serre pas en croix comme sur la plupart des autres modéles.

Philcout a écrit:Hmmmm je crois que maintenant c'est systématique avec vortex :
Il y a un petit carton accroché par un fil ou élastique au corps de la lunette qui indique que c'est par exemple 18 in/lb (moins de 2 Nm) pour le dernier modèle que j'ai eu entre les mains.

Idem sur les Khales avec un petit autocollant.

Philcout a écrit:Ouaip, d'ailleurs vous utilisez quoi comme outil de stage dynamométrique ?

Références ?

Celui-ci et depuis longtemps : WHEELER ENGINEERING FAT WRENCH.

Gef55 a écrit:

Philcout a écrit:Ouaip, d'ailleurs vous utilisez quoi comme outil de stage dynamométrique ?

Références ?

Celui-ci et depuis longtemps : WHEELER ENGINEERING FAT WRENCH.

Bonsoir
Moi celui-ci
https://media-pim.group-iph.com/medias/products/21/43/8807186104321/technicaldatasheet-fr0.pdf?v=161017125100+0200?attachment=true

vendy71 a écrit:

Gef55 a écrit:

Philcout a écrit:Ouaip, d'ailleurs vous utilisez quoi comme outil de stage dynamométrique ?

Références ?

Celui-ci et depuis longtemps : WHEELER ENGINEERING FAT WRENCH.

Bonsoir
Moi celui-ci
https://media-pim.group-iph.com/medias/products/21/43/8807186104321/technicaldatasheet-fr0.pdf?v=161017125100+0200?attachment=true

+1 Facom A.404. En service depuis des années. Pas de souci.

Salut Calvin, te l'avait vendu a l'époque !!!

... et je m'en sert régulièrement depuis

c'est cool alors !!