Ca part de la...

Bon bah voila, c est decider je me met a la 22

Pour varier les plaisirs je suis en train de monter un petit clone de ma Bergara HMR 308.

La base sera une Bergara B14 R acier
-Detente Triggertech Diamond
-Rail Spuhr 6MIL
-Montage monobloc Spuhr 6MIL
-Element Optics Helix 6-24x50 FFP
-Moderateur Ase Utra ECO
-Bipied Accu Tac

Pour l instant 200m max, j ai que ca de dispo au stand.

Il me tarde d avoir tout reunis pour en profiter.

Puisque je vous tient...

Je n arrive pas a me decider sur la version acier ou carbone

Un avis ?

Le carbone n'a plus la cote avec toutes ces coop21, 22 etc ...  
Mais tu as raison, la bergara carbone avec son busc réglable a un look sympa.

Alain31 a écrit:Le carbone n'a plus la cote avec toutes ces coop21, 22 etc ...  
Mais tu as raison, la bergara carbone avec son busc réglable a un look sympa.

Les 2 on le busc reglable...
C est la meme crosse de couleur differente sur les 2 modeles.

Mais... Acier ou carbone, carbone ou acier... La est la question !

Acier !!

bruno 15 a écrit:Acier !!

Ok...
Mais tu peut développer un peu plus ?

la carbone et l'acier on le même diamètre de canon, sauf que la carbone c'est juste une enveloppe carbone qui peut se démonter donc au final le canon est plus petit, je prendrais acier

Pour les canons aciers vs carbone il y aussi un post :
http://www.uvsonmidrange.com/t22701-carbone-or-not-carbone#256189

Bon bah ce sera acier !

Merci pour vos retours.

ça sent bon ce projet

Perniflard14 a écrit:ça sent bon ce projet

Yes !

Deja vu via un collègue de club un canon carbone tordu sur sa bergara.
Ok c'était un des tout premiers modèle arrivé en france, mais cela ne rassure pas sur le canon carbone.
De plus je ne vois pas l'intéret sur une 22

Il n'y a pas de canon carbone c'est un manchon par dessus un canon acier plus fin

Oui tu as raison c'est comme un "manchon" mais en général on dis "canon carbone".
C'est d'ailleurs une des raisons pour laquelle on peux vraiment se poser des questions sur la "qualité" des armes Bergara (entre les ajustements très larges, les canons tordus, le contrôle qualité, etc....).

febus69 a écrit:la carbone et l'acier on le même diamètre de canon, sauf que la carbone c'est juste une enveloppe carbone qui peut se démonter donc au final le canon est plus petit, je prendrais acier

A non ça se démonte pas car c'est collé avec de la résine par dessus le tube acier pour ne faire qu'un bloc.
C'est selon les dires, absorber davantage les vibrations et occasionner moins de dispersion que les canons acier.

Pour moi une seule solution pour absorber les vibrations c'est un bull barrel.
Les grande marques de canons en fond, quasiment aucunes armes de série n'en sont équipées.
Faut voir en 2ème monte.

Effectivement la mienne avais un canon carbone super tordu, passé en garantie (une galère phénoménale) une nouvelle action est revenue de garantie avec un canon juste tordu.

Il y a du propret chez Bergara, on passe de 55 clics optique à 15 clics soit une bonne réduction de la torsion
Même optique sur mon ancienne Sako Quad, 0 à 1 clic de défaut d'alignement avec le même montage (Sphur) même optique K318I qui à été vérifier sur d'autres armes.

Donc oui pour en revenir au post initial, surtout pas le carbone (inconstant en précision quelque soit la munition, sur 5 cartouches, 3 dans le même trou, 1 à coté et la dernière un gros flyer, jamais eu ça avec la Sako et des munitions à 15-20€ la boite) je dirai même la prendre avec le canon Inox type MTU.

J’attends toujours le Bull Barrel pour remplacement de cette daube en carbone...

Les prmieres pieces sont arriver aujourd hui...

Le rail SPUHR et la detente TRIGGERTECH.

Tout est la !

La B14 devrait arriver fin/debut de semaine

C'est quoi cette noix de culasse ?
Enfin c'est une CPR je pense mais tu as reussi à en trouver une comment ?

C est une Crossroads precision...
Commander directement chez eux.

SISSOU a écrit:C est une Crossroads precision...
Commander directement chez eux.

Ah, ils acceptent de les envoyer hors des US maintenant alors.
Quand tu auras eu l'occasion de tester je veux bien un retour stp.

Quelqu un aurai le couple de serrage de l action dans la crosse pour la B14 R Steel ?

Il n est mentionné nul part dans le manuel.

Merci.

Bon...
Vu que c est le meme boitier que ma HMR en 308, j ai serrer au couples recommander dans le manuel de la HMR soit 6.2 Nm.

Page 10 du manuel :

Bravo !
Je chercher dans le texte, je n ai pas fait attention aux photos.

Merci